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みんカラ
結構早い時間帯の開催にも関わらず、ＰＡ内はちょっと混雑気味でした。トラックが非常にたくさん停まっていたのが意外でした。私は昔の感覚だったので、土曜日の朝は辰巳ＰＡはガラガラと言う感じだったのですが、まったく予想外でした。しかも大渋滞と言うのがまた予想外でした。最近はみなさん朝早くから出かけられるのですかね？
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今回も写真を撮らせて頂いたのですが、２台共逆光になってしまったので微妙な写真になってしまい、申し訳ありません。微妙ではありますが「早朝！！」と言う雰囲気はバッチリ伝わって来る写真だと思います。
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偶然にも９６４、９９３、９９６と３世代のポルシェが揃ったのでフロントの進化を比べてみました。まず１番新しい９９６です。写真を見れば一目瞭然ですが、非常に空気抵抗の良さそうなラインです。空気抵抗を抑えつつ、ポルシェらしさを残した絶妙なデザインですね！
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次に９９３です。個人的には「ナローから伝わるポルシェの顔を非常に色濃く残しつつ、空気抵抗を最大限に考えたデザイン。」と言う感じがします。最後の空冷エンジン搭載車と考えると絶妙なデザインなのではないでしょうか？
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最後に９６４です。正直この時代は「そこまで空気抵抗等を考えていないのではないか？」と考えてしまう位にライトが切り立っています。谷田部等で最高速にトライしていたショップの方が「９６４はライトとフロントウインドウが立っているので風切り音がスゴい！」と言っていました。
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こうして並べて見るとやはり時代が進むにつれてライトの角度が寝て来ているのが解ります。しかしどの時代のポルシェもポルシェらしさを出しながら、その時代に適応している素晴らしいデザインだと思います。
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ライト上部とボンネットまでの高さを比べると解りやすいでしょうか？ちなみにフロントウインドウの角度は９９６から変わり出した感じがします。９６４と９９３はそこまで大差ないように思えますね。
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今回もまた楽しい話で盛り上がり、いつの間にか時間が過ぎてしまいました！！寒い中、早朝から集まって頂いてありがとうございました！！また次回も楽しいミーティングにしたいと思います！
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